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Verwendung und Auswahl geeigneter Schiffsstartairbags
Verwendung und Auswahl geeigneter Schiffsstartairbags
Xifan Marine bietet eine breite Palette an Marine-Airbags an, darunter Gummi-Airbags für Schiffsstarts, Rollsäcke, Lufthebesäcke und Bergungssäcke. Marine-Airbags haben einen Durchmesser von 0,8 bis 2,5 m und eine „effektive Länge“ von 5,0 m bis 24,0 m. Marine-Airbags werden zum Zuwasserlassen, Transportieren, Beladen und Schwimmen von Schiffen verwendet. Sie werden häufig zum Starten und Landen von Frachtschiffen, zum Heben und Bewegen gesunkener Schiffe und zur Bergung gestrandeter Boote eingesetzt. Marine-Gummi-Airbags haben nicht nur den Vorteil, dass sie Arbeits- und Zeiteinsparungen, sondern auch Investitionskosten einsparen. Darüber hinaus sind sie flexibel, tragbar und zuverlässig.
Wie wählt man also die passenden Airbags für unser Schiff aus? die Schichtender Marine-Airbags sindSehr wichtig, geben Sie unten einfach ein Beispiel.
4-lagige Säcke mit einem Durchmesser von 1,5 m und einer Länge von 15 m enthalten einen Gummianteil von mindestens 51 %. Die Airbags können beim Rollen 156 Tonnen mit einem sicheren Arbeitsdruck von 0,08 MPa sicher halten. Im Stillstand beträgt der höchste Hebedruck 0,10 MPa, während 194 Tonnen gehalten werden.
6-lagige Säcke mit einem Durchmesser von 1,5 m und einer Länge von 15 m enthalten einen Gummianteil von mindestens 51 %. Die Marine-Airbags können beim Rollen 234 Tonnen mit einem sicheren Arbeitsdruck von 0,12 MPa sicher halten. Im Stillstand beträgt der höchste Hebedruck 0,14 MPa, während 272 Tonnen gehalten werden.
Wir haben einige gute Partner in Indonesien, in PT. Bei der CINDARA-Werft wurde die Start-Quergleitanlage während des Stapellaufs beschädigt, was dazu führte, dass der Stapellauf des Schiffes nicht gewertet werden konnte, wie von der Werft dringend gefordert. Xifan Marine stellte umgehend die technischen Lösungen für den Start-Airbag zur Verfügung und schickte auf dem Luftweg insgesamt 30 Stück Marine-Airbags mit 1,5 m Länge (Durchmesser) x 18 m (Länge), hat den Schiffsstartvorgang erfolgreich abgeschlossen.
Aufgrund der Wetterbedingungen in der Arktis ist das Anheben alter Schiffe mit Marine-Airbags nur in den Sommermonaten möglich."Wir sind äußerst zufrieden mit der Stärke der Xifan-Marine-Airbags, die den harten Tests wirklich standhalten", sagte der Panama-Kunde,"Am Ende haben wir die meisten Airbags mit einer Länge von 6 m nach dem Fallschirmprinzip halbiert, da wir Schwierigkeiten haben, die Airbags aufzublasen".




