Aus welchen Bestandteilen bestehen Schiffsankerketten?

Die Ankerkette für Schiffe ist ein wichtiger Bestandteil der Schiffsausrüstung. Es handelt sich um eine spezielle Kette, die den Anker und den Rumpf verbindet und die Ankergreifkraft überträgt. Sie besteht oft aus Ankerendgliedern, Mittelgliedern und Endgliedern. Je nach Aufbau der Kettenglieder kann man sie in zwei Typen unterteilen: mit und ohne Zahnräder, wobei erstere eine größere Festigkeit als letztere aufweisen; je nach Herstellungsverfahren kann man sie in Stahlguss und Elektroschweißen usw. unterteilen. Die Länge von Schiffsankerketten wird in Abschnitten gemessen, wobei die Standardlänge 27,5 m pro Abschnitt beträgt. Die Internodien sind durch Verbindungsglieder oder Verbindungsschäkel verbunden. Normalerweise ist der Hauptanker auf jeder Seite eines 10.000-Tonnen-Schiffs mit einer Kettenlänge von etwa 12 Knoten ausgestattet.

Ankerketten zum Schweißen von Schiffen

Derzeit werden Ankerketten für Schweißschiffe häufig auf Handelsschiffen verwendet. Fast alle werden im Abbrennstumpfschweißverfahren hergestellt, Gussteile kommen seltener zum Einsatz. Mit Ausnahme der Befestigungen, bei denen es sich meist um Schmiedeteile handelt, wurde das Schmieden praktisch abgeschafft.

Wird zur Herstellung von Qualitätsstahl verwendet. Elektroschweißen wird in drei Güten M1, M2 und M3 und Gussstahl in zwei Güten M2 und M3 unterteilt. Das Hinzufügen von A (z. B. AM2) vor dem entsprechenden Code weist auf das Vorhandensein einer Zahnkette hin, während B das Fehlen einer Zahnkette anzeigt (mit zwei Stufen von BM1 und BM2). Je höher die Stahlgüte, desto höher die Zugfestigkeit. Güte AM1 ist vergüteter Stahl, während Güten AM2 und AM3 vollständig vergüteter feinkörniger behandelter Stahl sind. Wenn für dasselbe Schiff hochfester Stahl verwendet wird, kann die Kettengliedgröße entsprechend reduziert werden. Die Größe der Schiffsankerketten muss entsprechend dem Schiff ausgewählt werden.

Natürlich gibt es auch höherwertige Schiffsankerketten der Güteklasse R4, aber derzeit gibt es noch die Asia Star Ship Anchor Chain Factory, die diese herstellen kann.

Die Bedeutung von Schiffsankerketten

1. Bedeutung von Anker: Anker ist eine Vorrichtung, die auf beiden Seiten des Buges eines Schiffes angebracht ist (einige sind auch am Heck angebracht), die nach dem Eintauchen ins Wasser den Boden erfassen und das Schiff oder einen anderen schwimmenden Körper durch Schiffsankerketten oder -kabel in einem bestimmten Wassergebiet verankern kann.

2. Die Hauptfunktion eines Ankers besteht darin, dass er aus Gussstahl oder geschmiedetem Stahl besteht und eine bestimmte Form hat. Ein Anker besteht hauptsächlich aus einem Ankerschäkel (oder Ankerring), einem Ankerschaft, einem Ankerkopf, einem Ankerarm und einer Ankerklaue. Zu den Ankertypen gehören Hall-Anker (auch als Shanzi-Anker bekannt), Navy-Anker, Danforth-Anker usw. Anker müssen von der Abteilung geprüft und genehmigt werden, bevor sie verwendet werden können. Die Funktion des Ankers ist ein wichtiges Schiffszubehör zum Ankern und Festmachen.

3. Bedeutung und strukturelle Merkmale der Schiffsankerkette. Schiffsankerkette bezeichnet die Kette, die den Anker mit dem Schiffsrumpf verbindet. Sie ist durch viele Kettenglieder verbunden, deren Größe durch den Kettendurchmesser von ungefähr (Millimeter) angegeben wird. Je nachdem, ob sich in der Mitte des Kettenglieds eine Stützhalterung befindet, kann sie in Ankerketten mit Halterungen und Ankerketten für Schiffe ohne Halterungen unterteilt werden. Schiffsankerketten können durch Schmieden, Gießen und Schweißen hergestellt werden. Schiffsankerketten bestehen aus mehreren „Schäkeln“, wobei jeder Abschnitt 25,0 bis 27,5 Meter lang ist und die Abschnitte durch Kettenglieder oder Schäkel verbunden sind. Nach dem Heben des Ankers wird die Schiffsankerkette im Schiffsankerkettenfach am Bug des Schiffes aufbewahrt. Die Spezifikationen der Schiffsankerketten werden gemäß den Schiffskonstruktionsspezifikationen berechnet und festgelegt.

4. Der Hauptinhalt der Ankerausrüstung ist die Ankerausrüstung, die sich auf den allgemeinen Begriff für Anker, Schiffsankerketten, Ankerwindenmaschinen, Schiffsankerkettenkabinen und Zusatzausrüstung bezieht. Sie besteht aus Ankern, Schiffsankerketten, Schiffsankerkettenrohren, Kettenbremsen, Ankerwinden oder Winden, Schiffsankerkettenrohren, Schiffsankerkettenfächern usw. Schiffe verlassen sich auf die Greifkraft der Anker und das Gewicht der Schiffsankerketten, um den Kräften von Wind und Wellen standzuhalten und die Sicherheit der Schiffsankerung zu gewährleisten. Ankerausrüstung kann auch beim Manövrieren von Schiffen helfen, wie z. B. beim Andocken, Wenden, Kollisionsvermeidung und Flachwasserfahren, die häufig zur Erledigung betrieblicher Aufgaben verwendet werden.

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