IMO MEPC 76(40) Standard-Schiffsverbrennungsanlage
marke :XIFAN MARINE
Die HERKUNFT der Produkte :China
Die lieferzeit :15 Tage
Die fähigkeit, :300 Einheiten/Tag
*Mensch-Maschine-Dialogschnittstelle für komfortable Bedienung.
*Kontinuierliche Beladungsvorrichtung für feste Abfälle mit pneumatischer Steuerung, optional.
*Schlammbewegung durch eine Umwälzpumpe, um die beste Mischung zu erhalten.
IMO MEPC 76(40) Standard-Schiffsverbrennungsanlage
Der Zweck einer Bordverbrennungsanlage besteht darin, eine Anlage zur Verbrennung von Abfällen oder anderen Stoffen an Bord bereitzustellen, die während des normalen Schiffsbetriebs anfallen. Verbrennungsanlagen sind überwiegend für den intermittierenden Betrieb ausgelegt und entsprechen den neuesten IMO-Vorschriften.
Unsere Verbrennungsanlagen werden häufig auf Offshore-Plattformen, Schiffen und Schiffen oder an Land eingesetzt.
Die Kapazität der Verbrennungsanlage reicht von 180.000 Kcal/H bis 80.000 Kcal/H. Jetzt stehen drei Arten von Verbrennungsanlagen zur Auswahl: Die erste dient der Behandlung von Altöl und Klärschlamm, die zweite dient der Verbrennung von Altöl und festen Abfällen, die dritte ist ein Mehrzwecktyp , kann Altöl, Klärschlamm und feste Abfälle verbrennen.
Wenn es um die Schifffahrt geht, bieten wir hauptsächlich CCS an. DNV. GL.LR. ABS. USCG, der Preis kann je nach Typ und Zertifikat unterschiedlich sein.
Wenn Sie nach einer Verbrennungsanlage suchen, wenden Sie sich bitte unverbindlich an unser Verkaufsteam.
