Marine-Absperrventil

Marine-Absperrventile gehören zu den vielseitigsten Ventilen in Schiffsanwendungen. Ihren Namen verdanken sie ihrem runden, kugeligen Körper. Es gibt drei Arten von Marine-Absperrventilen.

Marine-Absperrventile gehören zu den vielseitigsten Ventilen in Schiffsanwendungen. Ihren Namen verdanken sie ihrem runden, kugeligen Körper. Kugelventile eignen sich aufgrund ihres internen Aufbaus hervorragend zum Modulieren oder „Drosseln“ des Durchflusses. Bei einem Kugelventil strömt Wasser oder ein anderes Medium durch den unteren Einlass des Ventils, vorbei am Sitz und aus dem Auslass. Um den Fluss zu stoppen, wird in der Mitte dieser S-Form eine Scheibe auf den Sitz abgesenkt. Allerdings erzeugt diese S-förmige Konfiguration einen großen Widerstand im Inneren das Ventil.

Das Design des Marine-Absperrventilkörpers zwingt den Materialfluss dazu, die Richtung innerhalb des Ventils selbst zu ändern. Diese Richtungsänderung erzeugt einen erheblichen Druckabfall und Turbulenzen. Das Kugelventil ist daher nicht zu empfehlen, wenn Strömungswiderstände und Druckabfall vermieden werden sollen. Bei den meisten Installationen wird das Gut von unterhalb des Ventilsitzes und der Ventilscheibe in das Ventilgehäuse geleitet. Diese Fließrichtung nutzt den Druck des Guts, um den Öffnungsvorgang des Ventils zu unterstützen. Es reduziert auch den Verschleiß der Ventilsitze und der Ventilscheibe.

Spezifikationen: 

Design: JIS, DIN, API, GB

Endverbindung: BW, RF, RTJ, UNION

Größe: 1-1/2"~48", DN40~DN1200, 40A~1200A

Druck: JIS 1K~63K, 125LB~2500LB, PN10~PN420

Material: Gusseisen, Edelstahl, Bronze

Operator: HW, Getriebe, pneumatischer Antrieb, elektrischer Antrieb

Zeichnung :

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, wenn Sie interessiert sind.