Marine-Ruderschaft für Schiffe
marke :XIFAN MARINE
Die HERKUNFT der Produkte :China
Die lieferzeit :15 Tage
Die fähigkeit, :100 Stück/Monat
Unter Ruderschaft versteht man die Welle, auf der sich das Ruderblatt dreht und die dazu dient, die auf das Ruderblatt wirkende Kraft und die Kraft des Ruders aufzunehmen und auf die Ruderdreheinrichtung zu übertragen. Seine Reaktionskraft sorgt dafür, dass das Schiff steuert. .
Marine-Ruderschaft für Schiffe
Unter Ruderschaft versteht man die Welle, auf der sich das Ruderblatt dreht und die dazu dient, die auf das Ruderblatt wirkende Kraft und die Kraft des Ruders aufzunehmen und auf die Ruderdreheinrichtung zu übertragen. Seine Reaktionskraft sorgt dafür, dass das Schiff steuert. Der Ruderschaft sollte eine ausreichende Festigkeit aufweisen. Der Abschnitt mit dem größten Biegemoment auf den Ruderschaft liegt am unteren Ruderlager, daher wird in der Regel zuerst der Durchmesser des Ruderschafts am unteren Ruderlager ermittelt. Bei Doppeldrehpunktrudern kann er von der Oberkante des Ruderblatts nach unten allmählich abnehmen, sollte aber nicht weniger als das 0,75-fache des Durchmessers des Ruderschafts am unteren Ruderlager betragen. Bei an einem einzigen Drehpunkt aufgehängten Rudern kann der Durchmesser von der Oberkante des Ruderblatts nach unten auf 0 reduziert werden. 4-facher Durchmesser des Ruderschaftes am unteren Ruderlager. Konvektionsruder müssen gleich stark sein, wenn anstelle des Ruderschafts vertikale Schotte verwendet werden.
Gleichzeitig wird für Ruder, die nicht im Propellernachlauf liegen (Ruder auf Lastkähnen, Mittelruder mit zwei Propellern und drei Rudern), der berechnete Wert des Durchmessers des Ruderschafts um 10 % reduziert. Der Ruderschaft sollte aus einem Stück gefertigt sein. Wenn eine Flanschverbindung verwendet wird, sollte die Stärke der Schrauben berechnet werden. Für Schiffe, die im Stromschnellenabschnitt und im Stauholzabschnitt fahren, sollte der Durchmesser des Ruderschafts entsprechend dem berechneten Wert um 5 % vergrößert werden.
Merkmale :
1. Material: Edelstahl, geschmiedeter Stahl, legierter Stahl.
2. Test: 100 % Ultraschall-Fehlererkennungstest.
3. Lieferzeit: je nach Menge und Größe.
4. Kann von CCS, BV, RINA genehmigt werden...
Klassenzertifikate können auf Anfrage zur Verfügung gestellt werden
Geschmiedete Teile | Marine-Ruderschaft |
Material | Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl. |
Abmessungen | nach Ihren Anforderungen |
Anwendung | Schiff, Boot, Marine |
Inspektion | chemische Zusammensetzung; UT,MT; mechanische Eigenschaft; Maßkontrolle |
Standard | ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN |
QC-Dok | Bericht über die chemische Zusammensetzung; Bericht über mechanische Eigenschaften; UT-Testbericht; Wärmebehandlungsbericht; Maßkontrollbericht. |
Schmiedeverarbeitung | Barren – Schmieden – Wärmebehandlung – Grobbearbeitung – UT.MT – Q+T – Inspektion – Endbearbeitung – UT.MT – Verpackung |
Wärmebehandlung | Normalisiert / geglüht / abgeschreckt / angelassen |
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